一个美国人制定了人靠右行走的交通规则

在我国广大地区，十三亿人民从幼儿园的小朋友到耄耋老人，都知道一个规则，那就是走路的时候靠右走，但是人们不知道这个规则是从什么时候开始的。其实，在我国数千年来行人及路上交通工具都是靠左行走的，现在靠右走的规则是在一九四六年元旦在全国开始实施的。半个世纪之后的今天，"靠右走"仍是海峡两岸人一体遵行的交通规则，这一规则改变了数十亿人的数千年的生活习惯，而这一规则的推出却是因为一个美国人的一个建议。

在抗战时期，数千年来一直为人们所遵从的靠左行的习惯却造成了不少意外。因为在战区所使用的车辆绝大多数是美制的汽车及卡车，其设计是靠右行驶，与英制的车辆不同。时任中缅印战区美陆军司令兼战区参谋长的魏德迈向蒋介石建议，人车改为靠右行走。蒋氏立即接受此一建议，并打算在中央政府控制的地区内立刻实施。魏氏建议给予数月缓冲期，并大力宣导。此一改变因影响英产汽车在华市场，英国驻华大使薛穆爵士甚至指使若干中文报纸为文攻讦，并要求蒋介石重新考虑，收回成命。此一新的规定于一九四六年元旦在全国开始实施，过程顺利，未发生任何意外。

魏德迈何许人也?提到他，就不能不提远征军，提到远征军就不能不提抗战。然而在今天的大陆，由于中共的歪曲和掩盖历史真相，有多少人还知道远征军?

太平洋战争爆发后，史迪威任中缅印战区美陆军司令兼战区总司令蒋介石的参谋长，指挥盟军抗击日军入侵缅甸。但是由于他器量狭窄偏私，个性尖酸刻薄，与人难以相处，高傲自负，刚愎自用，一心想在缅印建功立业，不顾的抗战实际情况，以美国对的援助为要挟，逼迫政府派出更多的兵力帮他收复缅甸。但是当时国民政府的重点是国内抗战和滇缅公路的安全，即使从整个东南亚战局来看，的抗战也应该是重点，是拖住了日本一百多万军队。一旦战败投降，那日本的一百多万军队就能腾出手来对付美国了，那时整个太平洋的战争格局将发生逆转。而且许多人没有意识到更大的威胁，那就是一旦投降，那的人力和物力资源都将为日本所利用，那样日军就不仅仅是一百多万军队了，日本将会组建上千万人的军队来实施它征服世界的野心，而一旦不能坚持下去，这种可能将会在不久的将来成为事实!由于史迪威的指挥不当，使我国损失了三个精锐军。被迫抽调精锐部队入缅作战从而造成国内防卫力量的薄弱，使得我国的抗战险象环生，在严峻的现实面前，国民政府坚持要求撤换史迪威，1944年10月19日史迪威被召回，由魏德迈取而代之。