春运客流高峰将至，旅客对盒饭的需求量也大增，记者昨天探访北京地区动车高铁列车餐饮加工配送基地北京京铁列车服务有限公司获悉，在每趟动车、高铁的配餐中，15元标准的低价盒饭若销售一空，会将其他高价位的盒饭按照15元的价格销售，保证不断供。为防出现异物，每一份盒饭都将经X光照射检验。
卫生关
全身三次消毒才准进
昨天，记者探访了这家目前国内最大的动车高铁餐食加工生产基地，在配餐厂房里，记者目睹了保质期72小时的冷链餐食的制作全过程。
进入厂房前，记者被要求全副武装，白大褂、头罩、口罩、鞋套一个也不能少，进入车间前还被要求洗手后再用酒精消毒双手。随后，记者被带入一间“风淋房”再次消毒，封闭的小空间内四面八方的风孔一起工作，吹掉身上的浮尘和毛发。
作为直接接触饭菜的车间工人，须经过更严格消毒程序才能进入。记者看到，原来进入盒饭生产车间前，所有工作人员与记者一样“全副武装”，双手消毒、在风淋房内完成360度净化后，还要将手脚放在入口的消毒池内站30秒、喷洒酒精，才能走进生产车间。
质量关
盒饭经金属探测防异物
在米饭制作车间内，洗米、蒸煮、切块、包装等工序基本都是自动化进行。相关负责人介绍，为了避免乘客在米饭中吃到头发、小石子等异物，今年春运起增加了人工挑米这道工序。即便经过细致的人工挑选，食物中还是不可避免地会在某个流程出现“小意外”，残存一些异物。为了对付这些异物，京铁列服公司特别引入了两道工序——金属检测和X光照射。
据介绍，食物在封装打包后，首先将经过金属检测仪，一旦发现金属物质，则马上报警。第二关是X光照射，不仅金属会在X光的照射下无所遁形，连小石头这类硬物都会被察觉。机器一旦察觉出有异物，传送带就如同突然“发脾气”一般使劲一甩，将有异物的盒饭从流水线抛出，工人将再行手检。